網(wǎng)約車發(fā)生事故怎么辦(網(wǎng)約車發(fā)生事故怎么辦,網(wǎng)約平臺承擔(dān)責(zé)任嗎)
網(wǎng)約車發(fā)生事故怎么辦
法律主觀:
網(wǎng)約車車禍乘客遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的,根據(jù)《 道路交通安全法 》第七十六條規(guī)定,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由造成事故的雙方當(dāng)事人按照各自的過錯比例 承擔(dān)賠償責(zé)任 。如果 機(jī)動車與非機(jī)動車 駕駛?cè)?、行人之間 發(fā)生交通事故 ,非 機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
法律客觀:
《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
坐網(wǎng)約車出車禍應(yīng)該怎么辦
法律分析:坐網(wǎng)約車出車禍應(yīng)該報警處理。坐網(wǎng)約車出車禍有三種情況:
1、是駕駛?cè)藛T具有過錯,對事故具有全部的責(zé)任,那駕駛?cè)藛T應(yīng)該承擔(dān)全部的賠償責(zé)任;
2、是造成事故的責(zé)任是由于搭乘者的過錯,搭乘者就成了侵權(quán)方,損害要由自己來承擔(dān);
3、搭乘者和駕駛員同樣具有過錯,往往法院會依據(jù)過錯責(zé)任的大與小來合理分配責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
網(wǎng)約車全責(zé)怎么賠償
網(wǎng)約車全責(zé)怎么賠償
如果網(wǎng)約車在運營過程中發(fā)生交通事故,并且被認(rèn)定為全責(zé),那么其需要按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行賠償。
首先,網(wǎng)約車運營商需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定,網(wǎng)約車運營商應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的車輛具備合法營運資質(zhì),并保證車輛處于良好的安全技術(shù)狀態(tài)。如果網(wǎng)約車在運營過程中發(fā)生交通事故,并且被認(rèn)定為全責(zé),那么網(wǎng)約車運營商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
其次,如果網(wǎng)約車駕駛員被認(rèn)定為全責(zé),那么其需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
綜上所述,如果網(wǎng)約車在運營過程中發(fā)生交通事故,并且被認(rèn)定為全責(zé),那么網(wǎng)約車運營商和駕駛員都需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。受害人可以向網(wǎng)約車運營商或駕駛員提出索賠要求,并可以通過法律途徑維護(hù)自己的合法權(quán)益。 【法律依據(jù)】:
1.《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?!?/p>
2.《中華人民共和國保險法》第六十五條規(guī)定:“保險人對責(zé)任保險的被保險人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定,直接向該第三者賠償保險金。
責(zé)任保險的被保險人給第三者造成損害,被保險人對第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的,根據(jù)被保險人的請求,保險人應(yīng)當(dāng)直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠于請求的,第三者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金?!?/p>
乘網(wǎng)約車發(fā)生事故應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任
有時候網(wǎng)約車可能會發(fā)生交通事故的,乘客因乘坐網(wǎng)約車而發(fā)生交通事故的,如果網(wǎng)約車司機(jī)與網(wǎng)約車平臺建立勞動關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)由運營網(wǎng)約車的運營方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。下面由我為讀者進(jìn)行的解答,希望以下的知識對讀者有所幫助。
一、乘網(wǎng)約車發(fā)生事故應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任
1、乘客因乘坐網(wǎng)約車而發(fā)生交通事故的,如果網(wǎng)約車司機(jī)與網(wǎng)約車平臺建立勞動關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)由運營網(wǎng)約車的運營方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;如果只是與平臺簽訂了協(xié)議的,由網(wǎng)約車司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。
2、法律規(guī)定:《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條 網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。
《中華人民共和國民法典》
第一千一百九十一條 【用人單位責(zé)任和勞務(wù)派遣單位、勞務(wù)用工單位責(zé)任】用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。
勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
二、發(fā)生死人交通事故怎么處理方法
1、報案
事故發(fā)生后,事故各方車輛應(yīng)停在原地,保留好事故現(xiàn)場,并立即向保險公司和交警部門報案;如有人員傷亡,應(yīng)立即送往醫(yī)院,除非事發(fā)地段比較荒涼或者無車經(jīng)過,盡量不挪動事故車。
2、現(xiàn)場處理
交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證,并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機(jī)《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下,交警處理的事故,保險公司查勘人員無需再到現(xiàn)場查勘。
3、檢驗、鑒定
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條
需要進(jìn)行檢驗、鑒定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗、鑒定。尸體檢驗應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。
4、認(rèn)定
發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場,公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。
以上知識就是我對相關(guān)法律問題進(jìn)行的解答,承客因乘坐網(wǎng)約車而發(fā)生交通事故的,如果網(wǎng)約車司機(jī)與網(wǎng)約車平臺建立勞動關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)由運營網(wǎng)約車的運營方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;如果只是與平臺簽訂了協(xié)議的,由網(wǎng)約車司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。
網(wǎng)約車追尾了乘客怎么辦
網(wǎng)約車追尾了乘客不需要承擔(dān)責(zé)任,只要正常支付打車費,不應(yīng)由乘客賠償。網(wǎng)約車平臺公司需要承擔(dān)承運的人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客的合法權(quán)益。
一、發(fā)生交通事故如何處理?
1、交通部門現(xiàn)場勘查;
2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定;
3、交通部門組織賠償調(diào)解;
4、對調(diào)解結(jié)果不服的,向人民法院起訴;
5、法院經(jīng)過審理作出判決。
二、跑滴滴被追尾可以要誤工費嗎?
車輛追尾對方要求誤工費,是不合理的。誤工費是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時間)內(nèi),因無法從事正常工作而實際減少的收入。一般情況下,車輛追尾若沒有造成人身傷害是不會賠償誤工費的。
綜上所述,乘客不需要承擔(dān)責(zé)任,只要正常支付打車費,盡到謹(jǐn)慎注意義務(wù),不應(yīng)由乘客賠償。網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。
【法律依據(jù)】:
《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十八條
網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格,按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,根據(jù)工作時長、服務(wù)頻次等特點,與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協(xié)議,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)維護(hù)和保障駕駛員合法權(quán)益,開展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運營等方面的崗前培訓(xùn)和日常教育,保證線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實際提供服務(wù)的駕駛員一致,并將駕駛員相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報備。
網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)記錄駕駛員、約車人在其服務(wù)平臺發(fā)布的信息內(nèi)容、用戶注冊信息、身份認(rèn)證信息、訂單日志、上網(wǎng)日志、網(wǎng)上交易日志、行駛軌跡日志等數(shù)據(jù)并備份。
開網(wǎng)約車出了交通事故怎么辦
法律分析:網(wǎng)約車一般會有保險,保險公司會根據(jù)具體情況進(jìn)行理賠。發(fā)生交通事故侵權(quán)損害糾紛,應(yīng)當(dāng)適用過錯原則,即按損害發(fā)生中的具體過錯承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
開網(wǎng)約車出了交通事故怎么辦
法律主觀:
在接受網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)的過程中,如果出現(xiàn)安全事故,當(dāng)事人可以向司機(jī)進(jìn)行索賠,同時當(dāng)事人是通過網(wǎng)約車平臺約車的,因此平臺方也應(yīng)該成為責(zé)任主體。所以乘客可以向司機(jī)與平臺共同索賠。
法律客觀:
《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償。
乘坐網(wǎng)約車出了事故怎么辦
法律主觀:
坐網(wǎng)約車出了事故的索賠方式:向網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者請求損害賠償。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證乘客在運輸過程中的人身及財產(chǎn)安全,否則將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
法律客觀:
《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十七條網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營運資質(zhì),技術(shù)狀況良好,安全性能可靠,具有營運車輛相關(guān)保險,保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實際提供服務(wù)的車輛一致,并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報備。
網(wǎng)約車司機(jī)出車禍怎么辦
網(wǎng)約車司機(jī)出車禍時的解決方法是:保護(hù)現(xiàn)場、人員救治、報警、保護(hù)證據(jù)、通知平臺、責(zé)任判定、保險理賠、善后處理、學(xué)習(xí)與反思。
1、保護(hù)現(xiàn)場:第一時間確?,F(xiàn)場安全,開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志。
2、人員救治:及時撥打120,對受傷人員進(jìn)行救治,并盡量穩(wěn)定傷者情緒。
3、報警:撥打110報警,告知事故發(fā)生時間、地點、車輛狀況和人員傷亡情況,按照警方指引進(jìn)行后續(xù)處理。
4、保護(hù)證據(jù):在警方到達(dá)現(xiàn)場前,不要移動車輛,盡量保持現(xiàn)場原貌。對于交通事故現(xiàn)場的照片和視頻,可以作為事故證據(jù)保存。
5、通知平臺:及時向網(wǎng)約車平臺報告事故情況,并按照平臺要求進(jìn)行后續(xù)處理。
6、責(zé)任判定:根據(jù)交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,確定責(zé)任方和賠償金額。
7、保險理賠:如果車輛有保險,按照保險公司要求提供相關(guān)材料進(jìn)行理賠。
8、善后處理:與對方協(xié)商達(dá)成賠償協(xié)議,如有糾紛,可以尋求法律途徑解決。
9、學(xué)習(xí)與反思:分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高自身駕駛安全意識。
網(wǎng)約車司機(jī)安全注意事項:
1、注意交通狀況:在駕駛車輛時應(yīng)注意交通狀況,特別是在夜間行駛時要注意路況和交通安全。
2、熟悉路線:熟悉行駛路線可以幫助網(wǎng)約車司機(jī)避免迷路或走錯路線,同時也可以提高警覺性,預(yù)防潛在的危險情況。
3、維護(hù)車輛安全:網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)定期檢查和維護(hù)自己的車輛,確保車輛的安全性和可靠性,減少交通事故的發(fā)生。
4、注意乘客身份:在接載乘客時,網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)注意乘客的身份,預(yù)防不法分子利用網(wǎng)約車平臺進(jìn)行犯罪活動。
5、保持警覺:網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)保持高度警覺,注意乘客的行為舉止和言辭,及時發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對潛在的危險情況。
6、隨時尋求幫助:在遇到緊急情況時,網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)立即尋求幫助,例如撥打緊急電話報警等。
坐網(wǎng)約車發(fā)生事故怎么賠償
一般網(wǎng)約車出現(xiàn)事故,受害方可向車主、出租車公司、網(wǎng)約車平臺等公司提出賠償要求,具體可根據(jù)實際情況維權(quán),常見的方式
1、非第三方責(zé)任:出租車車主拒絕承擔(dān)責(zé)任,在網(wǎng)約車平臺申請仲裁,請求第三方仲裁機(jī)構(gòu),進(jìn)行仲裁,仲裁有機(jī)會得到原告的有效賠償;
2、強(qiáng)制責(zé)任:被害人應(yīng)當(dāng)向出租車車主提出強(qiáng)制責(zé)任賠償要求,按照現(xiàn)行法律和行政法規(guī),把有效賠償金收回;
3、利益讓渡:向網(wǎng)約車平臺提出利益讓渡申請,向第三方仲裁示證,說明事故責(zé)任權(quán)利已讓渡受害者,要求利益讓渡的有效賠償金。
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