無(wú)證駕駛發(fā)生事故怎么處理車(chē)主責(zé)任(無(wú)證駕駛會(huì)牽連車(chē)主嗎)
無(wú)證駕駛發(fā)生事故怎么處理
首先由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故責(zé)任。如果是對(duì)方全責(zé)的,可以要求對(duì)方賠償。不過(guò),無(wú)證駕駛,由公安局處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。如果是被認(rèn)定是無(wú)證駕駛加事故全責(zé),不但要被罰款,還要賠償給對(duì)方。
1、行政處罰:按無(wú)證駕駛處罰,處200-2000元罰款,可并處拘留。
2、刑事處罰:有駕駛證造成主要責(zé)任交通事故,要死亡一人或重傷三人以上才構(gòu)成交通肇事罪;無(wú)證駕駛造成主要責(zé)任交通事故,重傷一人以上就構(gòu)成交通肇事罪。相應(yīng)的肇事逃逸罪也是一樣。
3、賠償責(zé)任:無(wú)證駕駛并不加重賠償責(zé)任,但所駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)均會(huì)拒賠,所有應(yīng)承擔(dān)的損失全部由駕駛?cè)吮救顺袚?dān)。
出了交通事故找誰(shuí)賠
1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員,駕駛員本身就是車(chē)主,就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說(shuō),駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí),因違章行駛引發(fā)事故,那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任,不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車(chē)所有人賠償,但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的,由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過(guò)錯(cuò),所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)后未過(guò)戶(hù),機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過(guò)汽車(chē)交易市場(chǎng)并由所有人或車(chē)輛所屬單位及時(shí)向當(dāng)?shù)剀?chē)輛管理機(jī)關(guān)辦理過(guò)戶(hù)登記手續(xù),否則,視為無(wú)效,如果機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)賣(mài)但是尚未辦理過(guò)戶(hù)時(shí)發(fā)生交通事故,由事故責(zé)任者和車(chē)輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故怎么處罰
肇事者可能面臨的具體處罰如下:
1、行政處罰:由公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,可并處拘留。
2、刑事處罰:造成嚴(yán)重后果的,可能構(gòu)成交通肇事罪。
有駕駛證造成主要責(zé)任交通事故,要死亡一人或重傷三人以上才構(gòu)成交通肇事罪;無(wú)證駕駛造成主要責(zé)任交通事故,重傷一人以上就構(gòu)成交通肇事罪。
3、賠償責(zé)任:發(fā)生交通事故,如果無(wú)證駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
無(wú)證駕駛并不會(huì)加重賠償責(zé)任,但所駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)均會(huì)拒賠,所有應(yīng)承擔(dān)的損失全部由駕駛?cè)吮救顺袚?dān)。
【【法律依據(jù)】】
《道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!
如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn),建議您整理相關(guān)信息,同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。
無(wú)證駕駛被對(duì)方撞的是誰(shuí)的責(zé)任
無(wú)證駕駛被對(duì)方撞雙方都有責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則如下:
1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
發(fā)生交通事故的處理方法如下:
1、馬上停車(chē),關(guān)掉引擎并打開(kāi)緊急燈讓其閃亮;
2、發(fā)出警示,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),亮起危險(xiǎn)警告燈;
3、情況估計(jì),迅速估計(jì)現(xiàn)場(chǎng)情況;
4、護(hù)理傷者,切勿移動(dòng)受傷者;
5、防止危險(xiǎn),關(guān)掉所有肇事車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī),禁止吸煙;
6、馬上求救,需要求救時(shí),派人去求救或使用身邊的移動(dòng)電話(huà);
7、記錄現(xiàn)場(chǎng),如事故發(fā)生時(shí)有目擊者,要立即記下目擊證人的姓名、地址及電話(huà);
8、互換資料,包括車(chē)款、出廠年份、車(chē)牌號(hào)碼及有效日期;
9、及時(shí)報(bào)案,輕微交通事故可進(jìn)行快速處理或自行前往交通事故報(bào)案中心報(bào)案;
10、人員轉(zhuǎn)移,發(fā)生交通事故后,車(chē)上人員應(yīng)當(dāng)立即下車(chē)。
綜上所述,發(fā)生交通事故后應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間報(bào)警,由警方對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分,確定具體的賠償費(fèi)用,發(fā)生賠償糾紛的可以向法院提交相應(yīng)的證據(jù)材料,申請(qǐng)起訴。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條
在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
小車(chē)違章撞到了摩托車(chē)駕駛員,摩托車(chē)駕駛員沒(méi)有駕駛證,最后責(zé)任怎么劃分?
介紹在當(dāng)?shù)匕l(fā)生的實(shí)際事例。
2019年11月。轎車(chē)在行駛,撞上了前面的摩托車(chē)。經(jīng)過(guò)當(dāng)事人的陳述,轎車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)接電話(huà)。在自己關(guān)心承認(rèn)交通事故的時(shí)候,沒(méi)有看到前面的摩托車(chē)。
經(jīng)過(guò)交警部門(mén)的事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,摩托車(chē)的駕駛員在這起交通事故中,沒(méi)有操作不當(dāng)?shù)男袨?。但是唯一違法的行為,有駕駛執(zhí)照c證沒(méi)有摩托車(chē)駕駛證。
交通警察部門(mén)在認(rèn)定責(zé)任時(shí),認(rèn)定了汽車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)事故的全部責(zé)任。摩托車(chē)司機(jī)在交通事故中不負(fù)責(zé)。
但是,摩托車(chē)司機(jī)無(wú)照罰款1000元,轎車(chē)駕駛證扣除12分,行政拘留7天。
交通警察隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定。
發(fā)生交通事故之后,作為事故處理民警,將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和當(dāng)事人的陳述對(duì)交通事故分析判斷。根據(jù)當(dāng)事人在交通事故發(fā)生時(shí)的過(guò)錯(cuò)行為,以及過(guò)錯(cuò)行為所造成的后果進(jìn)行責(zé)任的劃分。
沒(méi)有駕駛執(zhí)照的汽車(chē)司機(jī)發(fā)生交通事故的情況下,無(wú)駕駛執(zhí)照的駕駛者在交通事故中是否有不恰當(dāng)?shù)牟僮餍袨閷?dǎo)致的交通事故,或者在加重交通事故結(jié)果的程度上承擔(dān)責(zé)任。
無(wú)照駕駛沒(méi)有統(tǒng)一責(zé)任認(rèn)定的觀點(diǎn)。
在交通事故處理當(dāng)中,事故辦案民警對(duì)交通事故的責(zé)任劃分提出建議,最終的責(zé)任認(rèn)定將會(huì)經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)審批來(lái)決定。如果碰到疑難的案子,是要通過(guò)集體研究來(lái)認(rèn)定責(zé)任的。對(duì)于無(wú)證駕駛的交通事故案例,基本上都是通過(guò)集體研究來(lái)確定是否承擔(dān)交通事故責(zé)任的。因?yàn)樵谟械臒o(wú)證駕駛交通事故案例當(dāng)中,對(duì)于無(wú)證駕駛?cè)藛T是否在交通事故中存在過(guò)錯(cuò)行為,大家還是有爭(zhēng)議的。
無(wú)照駕駛者在交通事故中的責(zé)任是如何認(rèn)定的?
在有一些的交通事故當(dāng)中,無(wú)證駕駛?cè)藛T的過(guò)錯(cuò)行為是非常明顯的。比如說(shuō)在一些交通事故當(dāng)中,很多無(wú)證駕駛?cè)藛T是對(duì)交通法規(guī)不了解,不知道在交通事故中有超速行為,甚至有的時(shí)候有闖紅燈的行為,還有些無(wú)證的駕駛員在交通事故當(dāng)中存在有避險(xiǎn)措施不當(dāng)。如果有類(lèi)似的情況出現(xiàn),無(wú)證駕駛的人員在交通事故中是肯定要承擔(dān)交通事故責(zé)任的。
全國(guó)交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一致。
很多當(dāng)事人提出了一個(gè)現(xiàn)象。同類(lèi)型的交通事故在某些地方被認(rèn)定為主要責(zé)任,但在其他地方被認(rèn)定為同樣責(zé)任。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象?
這是因?yàn)楝F(xiàn)在道路交通事故的責(zé)任認(rèn)定基準(zhǔn)還沒(méi)有統(tǒng)一。事實(shí)上,我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)資料,可以查到每個(gè)省都有自己的交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。但是,全國(guó)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
這就發(fā)生了很多交通事故。在認(rèn)定責(zé)任時(shí)發(fā)生了同樣類(lèi)型的交通事故。隨著法治化的推進(jìn),相信不久的將來(lái)全國(guó)的事故認(rèn)定基準(zhǔn)一定會(huì)出來(lái)。