發(fā)生交通事故對(duì)方次責(zé)只有交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠償

法律分析：如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠?，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。

事故責(zé)任主次怎么賠

主次責(zé)任有以下理賠方式：在一方當(dāng)事人只有交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下，另一方的修車費(fèi)由一方當(dāng)事人承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠付。其它費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)等，這些超出交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠金額，應(yīng)按照雙方各自責(zé)任比例分配。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

發(fā)生車禍對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠

發(fā)生車禍之后，大都是雙方都有不同程度的損壞或者是受傷，這種情況彼此通知自己的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠即可，但是在生活中不少車主是只買了交強(qiáng)險(xiǎn)的，畢竟別的車險(xiǎn)不是強(qiáng)制性購買的。

發(fā)生車禍對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠?

對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn)，并且這個(gè)事故交通執(zhí)法部門也劃分了責(zé)任，雙方都是責(zé)任方，那么就先用對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)之外的理賠，可以找對(duì)方的車主理賠。若是對(duì)方屬于無責(zé)任方，那么對(duì)方是不用做出任何理賠的。

如擔(dān)心車子不能得到對(duì)方的合理賠償，可以及時(shí)用對(duì)方保險(xiǎn)公司的報(bào)案號(hào)向?qū)Ψ奖ｋU(xiǎn)公司聯(lián)系，明確具體定損金額及賠償金額，對(duì)超出2000元對(duì)方保險(xiǎn)公司不賠的部付，可直接聯(lián)系對(duì)方車主協(xié)商溝通。

如對(duì)方車主無法溝通，可以聯(lián)系自己的車險(xiǎn)所屬的保險(xiǎn)公司做代位求償處理。處理中請(qǐng)留意保存好各類單證及復(fù)印件。

車險(xiǎn)發(fā)生之后，往往會(huì)有責(zé)任方跟無責(zé)任方，這個(gè)是需要交警判定的，若是無責(zé)方不配合有責(zé)方理賠時(shí)，建議先聯(lián)系無責(zé)方協(xié)商;若無責(zé)方堅(jiān)持不配合的情況下，可以報(bào)警或走法律訴訟維護(hù)自己的權(quán)益。如有其它疑問可聯(lián)系案件中的理賠員協(xié)助處理。

車禍發(fā)生之后，交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)先賠償，然后再是商業(yè)險(xiǎn)，但是保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償非醫(yī)保費(fèi)用，所以部分超出醫(yī)保范圍的醫(yī)療費(fèi)用可能由事故責(zé)任方自行承擔(dān)。

對(duì)方全責(zé)只有交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠怎么辦解決辦法如下

大家都知道上班時(shí)間會(huì)有一段高峰期，路上的機(jī)動(dòng)車非常多，路況會(huì)比較復(fù)雜，容易發(fā)生事故，如果發(fā)生了事故，認(rèn)定是是對(duì)方的全責(zé)，但是對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn)，并且不夠賠，那么這種情況該怎么辦呢?

對(duì)方全責(zé)只有交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠怎么辦?

這種情況就需要對(duì)方自掏腰包進(jìn)行賠償，如果對(duì)方不愿意履行賠償責(zé)任，那么車主可以向法院提起訴訟，或者向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位追償，由保險(xiǎn)公司先賠付自己的損失，再由保險(xiǎn)公司向全責(zé)方追償。

如果發(fā)生了交通事故，對(duì)方全責(zé)，對(duì)方在有交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下還購買了商業(yè)險(xiǎn)，那么先是通過交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償，超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，由三者險(xiǎn)進(jìn)行賠付，如果交強(qiáng)險(xiǎn)加三者險(xiǎn)都不夠賠，那么費(fèi)用就由車主自己承擔(dān)。

而自己車損的部分，除了通過對(duì)方保險(xiǎn)賠償外，可以通過車損險(xiǎn)進(jìn)行賠付，只要符合車損險(xiǎn)的理賠條件就可以申請(qǐng)理賠，另外車損險(xiǎn)經(jīng)過改革還增加了一些險(xiǎn)種，保障范圍是比較廣的。

以上就是全部內(nèi)容了，希望對(duì)你有所幫助。

追尾全責(zé)只有交強(qiáng)險(xiǎn)怎么辦

那么如果追尾后全責(zé)只有交強(qiáng)險(xiǎn)怎么辦呢?

首先，對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)也有無責(zé)賠償額的，記得拍照保存對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)保單。然后報(bào)自己保險(xiǎn)公司賠付。如果超過了交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍，那么只能自掏腰包了。

如果自己被追尾對(duì)方全責(zé)的話，那么就需要對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)賠付，如果對(duì)方不愿意賠償超出部分，如果自己購買了商業(yè)險(xiǎn)中的車損險(xiǎn)的話，可以申請(qǐng)代位追償，由自己保險(xiǎn)公司現(xiàn)行賠付，然后配合自己保險(xiǎn)公司向?qū)Ψ阶穬敿纯伞?/p>

交通肇事主次責(zé)任保險(xiǎn)公司如何理賠

一、交通肇事主次責(zé)任保險(xiǎn)公司理賠：

交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)），在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的，因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)。

強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)承擔(dān)的部分，你和對(duì)方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。

二、商業(yè)險(xiǎn)第三者險(xiǎn)理賠：（一般是扣除交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的金額的，按責(zé)任比例承擔(dān)理賠）

（1）負(fù)主要責(zé)任，保險(xiǎn)公司一般賠償為70%；

（2) 負(fù)次要責(zé)任，保險(xiǎn)公司一般賠償為30%；

擴(kuò)展資料：

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是"機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)"，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案（以下簡稱費(fèi)率方案）適用于經(jīng)中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表及說明《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》詳見附表?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》結(jié)構(gòu)、費(fèi)率水平全國統(tǒng)一（除拖拉機(jī)和低速載貨汽車）?，F(xiàn)將表中需說明事項(xiàng)明確如下:

（一）機(jī)動(dòng)車種類

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)按機(jī)動(dòng)車種類、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個(gè)人所有，且用途為非營業(yè)性的客車。

2、非營業(yè)客車：是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中不以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的客車，包括黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)為從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業(yè)客車分為：黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體客車，企業(yè)客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的客車、警車、普通囚車、醫(yī)院的普通救護(hù)車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對(duì)應(yīng)的企業(yè)非營業(yè)客車的費(fèi)率。

3、營業(yè)客車: 是指用于旅客運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的客車。

營業(yè)客車分為：城市公交客車，公路客運(yùn)客車，出租、租賃客車。

旅游客運(yùn)車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對(duì)應(yīng)的公路客運(yùn)車費(fèi)率。

4、非營業(yè)貨車：是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體自用或僅用于個(gè)人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機(jī)動(dòng)車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運(yùn)輸車、裝有起重機(jī)械但以載重為主的起重運(yùn)輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量，適用對(duì)應(yīng)的非營業(yè)貨車的費(fèi)率。

5、營業(yè)貨車：是指用于貨物運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機(jī)動(dòng)車，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機(jī)動(dòng)車；或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動(dòng)車；或?qū)ｉT用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機(jī)動(dòng)車采用不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；

特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機(jī)動(dòng)車；

特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機(jī)動(dòng)車；

特種車四：集裝箱拖頭。

7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動(dòng)力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側(cè)三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費(fèi)率。

8、拖拉機(jī)按其使用性質(zhì)分為兼用型拖拉機(jī)和運(yùn)輸型拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)是指以田間作業(yè)為主，通過鉸接連接牽引掛車可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運(yùn)輸型拖拉機(jī)是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。運(yùn)輸型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7KW以上的費(fèi)率執(zhí)行。

9、掛車：是指就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征需機(jī)動(dòng)車牽引才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路機(jī)動(dòng)車。掛車根據(jù)實(shí)際的使用性質(zhì)并按照對(duì)應(yīng)噸位貨車的30%計(jì)算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計(jì)算。

10、補(bǔ)充說明

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點(diǎn)不含終點(diǎn)”的原則來解釋（表中另有說明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數(shù)計(jì)算；噸位按行駛證上載明的核定載質(zhì)量計(jì)算。

（二）基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

1、一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保一年期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

2、短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)，不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算。具體為：先按《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)，再根據(jù)投保期限選擇相對(duì)應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率浮動(dòng)因素和浮動(dòng)比率按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號(hào)）執(zhí)行。

保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算辦法：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)

解除保險(xiǎn)合同保費(fèi)計(jì)算辦法：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定解除保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還投保人保險(xiǎn)費(fèi)。

1、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始的，全額退還保險(xiǎn)費(fèi)；

2、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險(xiǎn)費(fèi)：

退還保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險(xiǎn)期間天數(shù))

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)款

中國保監(jiān)會(huì)2006.6.28

參考資料：百度百科 交強(qiáng)險(xiǎn)