折舊費(fèi)法律支持嗎

車輛折舊費(fèi)是否得到法院支持，需要根據(jù)實(shí)際情況確定。一般只有滿足一定條件，被侵權(quán)人提出的車輛折舊費(fèi)才能得到法院的支持。

車輛的折舊費(fèi)用需要和車輛的使用年限、事故造成的損壞程度、車輛本身的折舊率等因素相關(guān)。車輛被撞能否賠償，需要賠償多少，取決于使用年限、事故造成的損壞程度和車輛本身的折舊率。

因此，如果車輛因重大事故受損，可以向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定，計(jì)算出車輛因本次事故的折舊損失，然后向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院提起訴訟，要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)用。這種情況，法院是會(huì)支持的。

最高人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上傾向于不予支持。但在少數(shù)特殊極端情況下，法院也可以考慮給予適當(dāng)補(bǔ)償，但會(huì)慎重考慮，嚴(yán)格把握。由于我國(guó)法律法規(guī)中沒有提及車輛折舊費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，最高人民法院認(rèn)為以下客觀條件不足以使其腳本完全支持車輛折舊損失。

雖然理論上有很多觀點(diǎn)認(rèn)為車輛折舊可以彌補(bǔ)損失，但是還是有很多爭(zhēng)議，比如更換新部件是否會(huì)有溢價(jià)。

車輛的折舊補(bǔ)償會(huì)增加交通參與者的負(fù)擔(dān)，不利于社會(huì)的發(fā)展；

要賠償車輛的折舊費(fèi)用，需要經(jīng)過鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定，確定本次事故造成的車輛折舊損失。但是，目前我國(guó)的鑒定市場(chǎng)還不是很規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在利益的驅(qū)動(dòng)下可能會(huì)操縱鑒定結(jié)果，導(dǎo)致案件實(shí)質(zhì)上的不公正；

基本上每輛車都會(huì)有折舊損失。如果法院規(guī)定折舊損失，可能會(huì)導(dǎo)致大量本來不會(huì)被起訴的交通事故案件涌入法院。

法律依據(jù)：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

折舊費(fèi)法律支持嗎

法律分析：這些費(fèi)用一般法院是不會(huì)支持的，我國(guó)法律沒有折舊費(fèi)這一說。有損失的，過錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方由此所受到的損失。

法律依據(jù)：《民法典》第一百五十七條 民事法律行為無效、被撤銷或者確定不發(fā)生效力后，行為人因該行為取得的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)予以返還；不能返還或者沒有必要返還的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)補(bǔ)償。有過錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方由此所受到的損失；各方都有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

法律支持車輛折舊費(fèi)嗎

折舊費(fèi)就是貶值費(fèi)，法律支持的。關(guān)于折舊費(fèi)的相關(guān)規(guī)定：

1、目前法律中暫沒有關(guān)于車輛折舊費(fèi)賠償問題做出的相應(yīng)的規(guī)定。所以在實(shí)務(wù)中全國(guó)各地法院在判決上也是五花八門。有充分證據(jù)證明車輛折舊費(fèi)的，大都予以支持，否則得不到法院的支持。而且在實(shí)踐中，對(duì)車輛折舊費(fèi)的評(píng)估和鑒定也不易做出。一般都建議律師在實(shí)務(wù)中告訴當(dāng)事人，讓當(dāng)事人自己協(xié)商，協(xié)商不成，可以到法院訴訟，因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不好衡量；

2、關(guān)于車輛折舊費(fèi)向誰索賠的問題。通過調(diào)查研究目前在國(guó)內(nèi)很多保險(xiǎn)公司一般對(duì)車輛折舊費(fèi)都規(guī)定了免責(zé)事由，即折舊費(fèi)不屬于保險(xiǎn)理賠的范圍，他們從《保險(xiǎn)法》的角度給出了理由，我國(guó)保險(xiǎn)法的賠付的原則是只賠償直接損失，不賠償簡(jiǎn)介損失，保險(xiǎn)公司一般都把折舊費(fèi)列為間接損失，所以都不予理賠。那么對(duì)受害者來說該怎么辦呢？車輛發(fā)生交通事故后，就像人遭受侵權(quán)之后是一樣的，無論怎么修復(fù)都不可能和以前沒有發(fā)生事故時(shí)一樣，所以這塊損失是客觀存在的，大家也是都能感覺到的，舉個(gè)例子說：假如一輛剛的奔馳被追尾，少則噴漆、鈑金上千元，多則達(dá)上萬元，修復(fù)了之后再到市場(chǎng)上交易，肯定和沒有發(fā)生事故的同等規(guī)格的車輛價(jià)格便宜，所以主張車輛的折舊費(fèi)在實(shí)踐中是能夠理解的；

3、對(duì)車輛折舊費(fèi)的問題，目前沒有法律規(guī)定，以后會(huì)有相關(guān)的法律出臺(tái)。

百萬購(gòu)車補(bǔ)貼

折舊費(fèi)法律支持嗎

法律分析：

可以。汽車的折舊率通常按照使用年限計(jì)算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計(jì)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定,一般可以委托價(jià)格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。保險(xiǎn)公司認(rèn)為折舊率與交通事故沒有關(guān)系,不發(fā)生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發(fā)生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據(jù),《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規(guī)都沒有對(duì)此有明確規(guī)定。因此一般來說,保險(xiǎn)公司都是“就損失論損失”,對(duì)事故的直接責(zé)任進(jìn)行賠付,而此類由事故產(chǎn)生的間接費(fèi)用,保險(xiǎn)公司一律不賠。傳統(tǒng)意義上的貶值費(fèi)是指在商品流通領(lǐng)域中由于商品的使用而引起的自然損耗，但是貶值費(fèi)也可能在侵權(quán)領(lǐng)域造成。根據(jù)民法原理，一方過錯(cuò)引起另一方損失，存在因果關(guān)系，屬于民事賠償范疇。車輛貶值損失與侵權(quán)行為具有直接的因果關(guān)系，因此“車輛貶值費(fèi)”屬于民事賠償范疇。民事侵權(quán)賠償以賠償全部損失為原則。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)民法典》第一百五十七條 民事法律行為無效、被撤銷或者確定不發(fā)生效力后，行為人因該行為取得的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)予以返還；不能返還或者沒有必要返還的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)補(bǔ)償。有過錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方由此所受到的損失；各方都有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持： （一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用； （二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用； （三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失； （四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

衍生問題：

保險(xiǎn)公司賠償折舊費(fèi)嗎

依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，汽車保險(xiǎn)只對(duì)車輛損失和人身損害進(jìn)行賠償，而車輛折舊保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)?，只能由雙方自行協(xié)商。

不屬于保險(xiǎn)合同的承保范圍。

常見的有以下幾種情形：財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡的發(fā)生，不是由保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故所致；受損財(cái)產(chǎn)不屬于保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)；出險(xiǎn)時(shí)間不在保險(xiǎn)公司規(guī)定的有效期內(nèi)；出險(xiǎn)地點(diǎn)不在保險(xiǎn)合同上注明的地點(diǎn)內(nèi)，等等。

折舊費(fèi)法律支持嗎

這些折舊費(fèi)用一般法院是不會(huì)支持的，我國(guó)的相關(guān)法律中也沒有折舊費(fèi)這一說。如果是有損失的，有過錯(cuò)的那一方就應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方由此所受到的損失。如果是兩方都有錯(cuò)的，就需要共同承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。還支持維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用等。由于道路交通事故造成特定財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?huì)支持。

一、由于道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簳?huì)支持：

1、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

4、非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用；

二、怎么向全責(zé)方要折舊費(fèi)：

1、在三包有效期內(nèi)；

2、符合換貨條件的；

3、有同型號(hào)同規(guī)格產(chǎn)品，消費(fèi)者不愿調(diào)換而要求退貨的；

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

事故車輛折舊費(fèi)有沒有法律依據(jù)

事故車輛折舊費(fèi)沒有法律依據(jù)，法院一般不支持。

具體如下：

1、法院一般會(huì)按照交警隊(duì)出具的賠償金額進(jìn)行賠償判決。車輛賠償中有一項(xiàng)是“車輛傷損貶值賠償”，但這項(xiàng)賠償不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，雙方當(dāng)事人可自行協(xié)商解決；

2、因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：

（1）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

（2）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（3）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（4）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任；

2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算；

3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；

4、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定；

6、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定；

7、殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

8、殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

9、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算；

10、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

【法律依據(jù)】：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第六條

醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。 醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。

第七條

誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。 誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

第八條

護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。 護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。 護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過二十年。 受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別。

第九條

交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

第十條

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。 受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。

第十一條

營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

第十二條

殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。 受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

交通事故的折舊費(fèi)打官司賠嗎

交通事故的折舊費(fèi)打官司不一定會(huì)賠。

法律并沒有明確規(guī)定肇事者要賠償對(duì)方機(jī)動(dòng)車因交通事故造成的貶值損失，所以折損費(fèi)的索賠沒有法律依據(jù)，肇事者可以不予賠償，但是對(duì)于車輛被撞給車主帶來的財(cái)產(chǎn)損失，車主可以要求肇事者予以賠償，按照損失發(fā)生的市價(jià)進(jìn)行賠償。

交通事故請(qǐng)求折舊費(fèi)一般需滿足下列條件：

1、請(qǐng)求賠償一方，在交通事故中無過錯(cuò)或過錯(cuò)較低；

2、受損車輛應(yīng)屬于車齡較低的新車，一般不超1-2年；

3、事故造成的車輛損壞程度要非常嚴(yán)重，必須是關(guān)鍵部位受損；

4、損失必須經(jīng)過相關(guān)物價(jià)或評(píng)估機(jī)構(gòu)的鑒定，折舊率和數(shù)額確定的；

5、最好有出售意向或已經(jīng)善意出售的。

法律支持的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償有：

1、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

4、非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

【法律依據(jù)】

《民法典》

第一千一百八十二條， 侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償;被侵權(quán)人因此受到的損失以及侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。

第一千一百八十四條， 侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他方式計(jì)算。

被撞了，我要對(duì)方賠償折舊費(fèi)？？

目前我國(guó)對(duì)車輛被撞后的折舊費(fèi)并沒有一個(gè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。而車輛的折舊費(fèi)根據(jù)車輛的使用年限、事故受損程度以及車輛本身貶值率等都息息相關(guān)，所以當(dāng)我們的車輛在發(fā)生了事故后想要對(duì)方賠償折舊費(fèi)的話，只能通過相關(guān)評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估。一般法院也只會(huì)認(rèn)可評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的評(píng)估結(jié)果，并由此才會(huì)出具折舊費(fèi)判決書。

對(duì)于保險(xiǎn)公司來說，由于國(guó)家法規(guī)并沒有對(duì)車輛事故的折舊費(fèi)做出明確的規(guī)定，所以其一般只會(huì)“就損論損”，除了對(duì)其責(zé)任范圍內(nèi)的損失進(jìn)行賠償之外，其余一律不賠。所以車輛事故的折舊費(fèi)只能事故責(zé)任方自行承擔(dān)

判決書送達(dá)雙方當(dāng)事人后十五天內(nèi)沒有一方上訴則送達(dá)完成即生效，再加判決主文規(guī)定的履行期限，即可申請(qǐng)執(zhí)行。一般順利送達(dá)的在一個(gè)月內(nèi)即可生效，如果送達(dá)不到需要公告的則還需60天的公告期間?！吨腥A人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百二十四條規(guī)定：發(fā)生法律效力的民事判決、裁定，以及刑事判決、裁定中的財(cái)產(chǎn)部分，由第一審人民法院或者與第一審人民法院同級(jí)的被執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)所在地人民法院執(zhí)行。