坐別人的車出車禍了誰負(fù)責(zé)

法律分析：如果乘坐的是營業(yè)車輛，則由營運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任；如果是免費(fèi)搭乘，可以要求有過錯的車輛所有人或管理人承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

坐別人的電動車摔傷了誰負(fù)責(zé)

這種適用民法典之侵權(quán)責(zé)任法的過錯責(zé)任，這種情況應(yīng)該立即報警，由警方認(rèn)定事故責(zé)任，如果騎車人有違規(guī)違法的情況，他對損害發(fā)生的結(jié)果就有責(zé)任。如果雙方都沒有責(zé)任，但受傷特別嚴(yán)重，可以適用公平責(zé)任，由騎車人給予適當(dāng)補(bǔ)償。

申請交通事故責(zé)任認(rèn)定流程

1、交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打122報警電話，請交警到達(dá)現(xiàn)場。

2、交警到達(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日內(nèi)，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書;查獲的，由當(dāng)事人書面申請，10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

3、交警到達(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查，如果肇事者未逃逸的，不需要檢驗、鑒定的，10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。需要鑒定的，現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)檢驗、鑒定，檢驗、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成，檢驗、鑒定超過時限的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，且最長不超過60日。由交通管理部門將結(jié)論交給當(dāng)事人。

4、當(dāng)事人對交通管理部門的結(jié)論服從的，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。當(dāng)事人不服從交通管理部門的結(jié)論的，3日內(nèi)申請重新鑒定，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，如果當(dāng)事人還不服，則3日內(nèi)申請復(fù)核，上一級公安交通管理機(jī)關(guān)要么維持原決定，要么責(zé)令重新調(diào)查、認(rèn)定，由原辦案單位在10日內(nèi)出具新認(rèn)定書。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

坐別人車出了事故誰負(fù)責(zé)

坐別人車出了事故誰負(fù)責(zé)具體如下：

1、如果乘坐的是營業(yè)車輛，由營運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任；

2、如果是乘車人無償搭乘他人車輛，發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故，使乘客遭受損失承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任；

3、如果乘車人未經(jīng)車主同意強(qiáng)行搭乘或暗中搭乘的，因雙方未形成客運(yùn)合同關(guān)系，只能提起侵權(quán)賠償之訴，要求有過錯的車輛所有人或管理人承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定，具體劃分如下：

1、非機(jī)動車駕駛?cè)艘约靶腥藷o過錯的，則由機(jī)動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；

2、非機(jī)動車駕駛?cè)艘约靶腥舜嬖谶^錯，根據(jù)其過錯的程度適當(dāng)減少機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；如果機(jī)動車一方無過錯的，則只需承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任；

3、如果受害人和機(jī)動車一方對交通事故都無過錯的，則對應(yīng)損失由雙方分擔(dān)；

4、交通事故如果是由非機(jī)動車駕駛?cè)艘约靶腥斯室庠斐傻?，則機(jī)動車一方可以不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

綜上所述，如果乘坐的是營業(yè)車輛，由營運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任，如果是乘車人無償搭乘他人車輛，發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故，使乘客遭受損失承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

開別人的車出了事故車主有責(zé)任嗎

一、開別人的車出了事故車主有責(zé)任嗎

開別人出了事車主是否會有責(zé)任視情況而定，分析如下：

（1）如果是借車者駕駛資格具備，車主并不過錯，完全應(yīng)由借駕人承擔(dān)，只是在其無能力履行責(zé)任義務(wù)時車主可能會承補(bǔ)充責(zé)任后再向責(zé)任人追討權(quán)益；

（2）如果是借給沒有駕駛資格的人駕駛，車主本身存在了違法與過錯責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條

因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)為：

1、全部責(zé)任和無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任；

2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。在交通事故中作用大的一方當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；

3、同等責(zé)任。因兩方當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。

坐別人車出車禍誰賠償

法律分析：受害方與朋友同乘車輛的行為屬于善意無償搭乘，受害方所花的醫(yī)藥費(fèi)、因傷誤工費(fèi)、精神損失費(fèi)等都可以由保險公司承擔(dān)，超出保額范圍的，在受害方對事故無過錯的情況下，應(yīng)由該車輛所有人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

坐朋友的車出了車禍責(zé)任誰負(fù)

無償同乘情形下如果發(fā)生交通事故，該找誰賠償同乘人的人身、財產(chǎn)損失償同乘的乘客可以區(qū)分為兩種情形，即善意同乘和惡意同乘，兩種不同情形下的民事賠償主體是不同的。善意同乘的情形下，車輛所有人作為民事賠償主體，但是通常限制車輛所有人承擔(dān)的責(zé)任范圍。惡意同乘的情形下，惡意同乘人作為民事賠償主體。

1、善意同乘情形下，車輛所有人作為民事賠償主體，承擔(dān)有限制的民事責(zé)任

所謂善意同乘，就是指無償搭乘。善意同乘人，是指在車輛所有人好意并無償?shù)难?、允許或者車輛所有人并不知情的情況下搭乘該車的人。善意同乘人因交通事故死亡或者負(fù)傷時，車輛所有人作為車輛的運(yùn)行支配者和運(yùn)行利益的歸屬者，自然要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

2、惡意同乘情況下，惡意同乘人作為民事賠償主體

《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定，任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車。這種強(qiáng)迫同乘人即惡意同乘人，此時車輛運(yùn)行實際在同乘人的脅迫控制之下，駕駛?cè)艘呀?jīng)喪失了對車輛的運(yùn)行支配權(quán)，純系被迫為同乘人的目的而駕駛，此種情況下發(fā)生的交通事故，應(yīng)由惡意同乘人作為民事賠償主體。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

百萬購車補(bǔ)貼

坐別人的車出車禍了誰負(fù)責(zé)

法律主觀：

坐別人的車出車禍了，如果是客運(yùn)車輛，則應(yīng)當(dāng)是承運(yùn)人承擔(dān)賠償車輛，如果是無償搭乘車輛，則應(yīng)當(dāng)是有過錯的車輛所有人或者管理人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

法律客觀：

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第一條

因生命、身體、健康遭受侵害，賠償權(quán)利人起訴請求賠償義務(wù)人賠償物質(zhì)損害和精神損害的，人民法院應(yīng)予受理。

本條所稱“賠償權(quán)利人”，是指因侵權(quán)行為或者其他致害原因直接遭受人身損害的受害人以及死亡受害人的近親屬。

本條所稱“賠償義務(wù)人”，是指因自己或者他人的侵權(quán)行為以及其他致害原因依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的自然人、法人或者非法人組織。

如果坐別人的車然后出車禍了，該怎么走醫(yī)保呢？

在與人交往時，搭乘對方的車是很正常的現(xiàn)象，像我平常下班的時候也會搭乘朋友的車一起回家，這是一種人情關(guān)系，與金錢的牽扯不大。但是搭別人的車或者讓別人搭車，也會面臨一個問題，就是如果開車的人出了車禍，坐車的人在車禍中受了傷或者直接死亡，那么車主是不是同樣也有賠償責(zé)任呢？

一、從法律上來說，可以追究車主的責(zé)任。

聽起來是不是有一些不可思議，別人方便了自己，但是出了車禍卻還要面臨賠償，這是不符合我們平常的人情世故的，但是法律上卻有這樣的規(guī)定。具體的賠償事項還是要看交通事故的情況，看看車主到底應(yīng)該對交通事故負(fù)多大的責(zé)任。不過一般人不會選擇去追究車主的責(zé)任，少數(shù)比較較真的人會追究到底。

二、從情理上來說，不應(yīng)該追究對方的責(zé)任。

如果說坐別人的車出了事故，那么對方就要追究自己的責(zé)任，明明車主也是一個受害者，那么以后愿意讓別人搭車的人會越來越少。本來是出于好心好意，可是出了事情，好心的那一方卻成了責(zé)任的承擔(dān)者，這在道德上來說是不公平的。

但是如果開車的這個人有嚴(yán)重的過錯，追究責(zé)任也無可厚非，也能給別人一個警示，當(dāng)車上載有其他人時，一定要注意安全，自己一個人開車時，也要遵守交通規(guī)則，不要拿自己的生命開玩笑。

人情本身就是一件很復(fù)雜的事情，在處理這種事故時需要考慮的地方很多，并不是單純的按照法律條文來解決問題，還要尊重雙方的意見。不過如果是我的話，我是不會向好心搭載我的車主討要賠償，我覺得這種做法是不對的，會很傷人心。