飛機(jī)延時(shí)有賠償嗎

當(dāng)乘客與航空公司建立航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系后，只要航班發(fā)生延誤，航空公司就有可能承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。一般來說，如果延誤發(fā)生在航班計(jì)劃起飛時(shí)間的合理范圍內(nèi)，航空公司不需要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。然而，如果延誤時(shí)間超過了合理范圍，航空公司需要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。

延誤的原因是否屬于航空公司自身原因，如機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等，是判斷航空公司是否需要承擔(dān)責(zé)任的關(guān)鍵因素。如果是航空公司自身原因?qū)е碌难诱`，航空公司不能免責(zé)，需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，航班延誤時(shí)間超過4小時(shí)以上的，航空公司需要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)因航空公司而異，但通常情況下，航空公司將根據(jù)延誤時(shí)間的長短、航班類型、機(jī)票價(jià)格等因素給予乘客相應(yīng)的賠償。

除了延誤時(shí)間外，航班取消也是常見的導(dǎo)致延誤的原因之一。如果航班被取消，航空公司也需要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)也因航空公司而異，但通常會(huì)根據(jù)乘客所支付的機(jī)票價(jià)格、航班類型等因素進(jìn)行賠償。

需要注意的是，由于天氣、航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤或取消，航空公司不需要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。但是，航空公司仍然需要履行其基本義務(wù)，如為乘客提供食宿、安排交通等方面的幫助。

總之，如果航班發(fā)生延誤或取消，乘客應(yīng)該及時(shí)了解自己的權(quán)益和航空公司的責(zé)任，采取必要的措施維護(hù)自己的合法權(quán)益。同時(shí)，為了避免不必要的糾紛和損失，建議乘客在購買機(jī)票時(shí)認(rèn)真閱讀機(jī)票條款和航空公司的規(guī)定，并妥善保存好機(jī)票和其他相關(guān)證據(jù)。

飛機(jī)取消延誤險(xiǎn)賠償嗎

法律分析：如果乘坐的該航班延誤時(shí)間達(dá)到賠付時(shí)間，那么無論航班最終是否取消，都可以獲得航延險(xiǎn)的賠付。航班延誤時(shí)間達(dá)到理賠條件，被保險(xiǎn)人需在指定時(shí)間內(nèi)電話報(bào)案，一般為48小時(shí)內(nèi)。同時(shí)還需提供航空公司開具的延誤證明、延誤航班的登機(jī)牌、被保險(xiǎn)人的身份證復(fù)印件、銀行卡復(fù)印件共四項(xiàng)材料。常情況下，保險(xiǎn)公司在收到材料后，1-2個(gè)工作日會(huì)審核完畢，情況無誤，3-5個(gè)工作日即可得到賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第一百五十七條 因飛行中的民用航空器或者從飛行中的民用航空器上落下的人或者物，造成地面（包括水面，下同）上的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損害的，受害人有權(quán)獲得賠償；但是，所受損害并非造成損害的事故的直接后果，或者所受損害僅是民用航空器依照國家有關(guān)的空中交通規(guī)則在空中通過造成的，受害人無權(quán)要求賠償。

前款所稱飛行中，是指自民用航空器為實(shí)際起飛而使用動(dòng)力時(shí)起至著陸沖程終了時(shí)止；就輕于空氣的民用航空器而言，飛行中是指自其離開地面時(shí)起至其重新著地時(shí)止。

第一百五十八條 本法第一百五十七條規(guī)定的賠償責(zé)任，由民用航空器的經(jīng)營人承擔(dān)。

前款所稱經(jīng)營人，是指損害發(fā)生時(shí)使用民用航空器的人。民用航空器的使用權(quán)已經(jīng)直接或者間接地授予他人，本人保留對(duì)該民用航空器的航行控制權(quán)的，本人仍被視為經(jīng)營人。

經(jīng)營人的受雇人、代理人在受雇、代理過程中使用民用航空器，無論是否在其受雇、代理范圍內(nèi)行事，均視為經(jīng)營人使用民用航空器。

民用航空器登記的所有人應(yīng)當(dāng)被視為經(jīng)營人，并承擔(dān)經(jīng)營人的責(zé)任；除非在判定其責(zé)任的訴訟中，所有人證明經(jīng)營人是他人，并在法律程序許可的范圍內(nèi)采取適當(dāng)措施使該人成為訴訟當(dāng)事人之一。

飛機(jī)因天氣原因返航有賠償嗎

法律分析：如果購買了延誤險(xiǎn)，可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償。如果未購買延誤險(xiǎn)，可能只能得到您購票時(shí)所花費(fèi)用。航班延誤或取消時(shí)，航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

法律依據(jù)：《中華人民共和國航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

百萬購車補(bǔ)貼

飛機(jī)延遲起飛有賠償嗎

飛機(jī)延誤有賠償。

飛機(jī)晚點(diǎn)三小時(shí)一般沒有賠償，如果延誤4小時(shí)以上，則會(huì)安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。如果是因?yàn)樘鞖狻⒔煌ü苤频热肆Σ豢煽咕芤蛩貙?dǎo)致飛機(jī)不能正常起飛或降落，航空公司不會(huì)賠償。

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。航班延誤補(bǔ)償，是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間（航班時(shí)刻表上的時(shí)間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>

發(fā)生延誤時(shí)該怎么辦

1、確認(rèn)航班變更信息

當(dāng)雷雨等特殊天氣影響機(jī)場(chǎng)航班正常起降時(shí)，航空公司將以短信和現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)人員的形式發(fā)布航班變更信息提示。除上述方式外，您還可以聯(lián)系航空公司的售票服務(wù)，確認(rèn)您的航班因天氣原因延誤或取消。

2、簽發(fā)“航班延誤證明”

一般來說，在確認(rèn)航班因天氣原因延誤后，需要到航空公司值班經(jīng)理柜臺(tái)簽發(fā)“航班延誤證明”。

3、如需選擇其他交通方式，可持本人有效證件、航班延誤證明、電子客票行程單及用于支付車票的銀行卡（僅限持銀行卡支付的旅客）與原售票點(diǎn)聯(lián)系；撥打航空公司售票服務(wù)熱線；登錄航空公司官方網(wǎng)站或相關(guān)票務(wù)網(wǎng)站。