出車禍對方逃逸保險公司理賠嗎

法律分析：發(fā)生交通事故對方逃逸后，對方保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)是理賠的，但在商業(yè)險范圍，對方保險公司是拒賠的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

發(fā)生車禍逃逸后自首保險公司會賠償嗎

發(fā)生車禍逃逸后自首，保險公司只賠付交強(qiáng)險，商業(yè)險不進(jìn)行賠償。對于交強(qiáng)險部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險公司的免責(zé)事由之內(nèi)。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十六條

機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的，由保險人在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動車不明、該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險或者搶救費用超過機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

交通事故對方逃逸自己保險公司理賠嗎

法律分析：1、道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人 追償 。2、另外，一般來說，發(fā)生交通事故對方逃逸后，對方保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)是理賠的，但在商業(yè)險范圍，對方保險公司是拒賠的。

法律依據(jù)：《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》 第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車禍逃逸保險公司賠嗎

一、車禍逃逸保險公司賠嗎

1、車禍逃逸保險公司是否賠償需根據(jù)以下情況判斷：

（1）如果屬于交強(qiáng)險的話，那么按照規(guī)定，此時保險公司依然要承擔(dān)賠償責(zé)任；

（2）如果是屬于商業(yè)保險的話，那么此時交通肇事逃逸的情況屬于免賠范圍，那么保險公司就不會作出賠償。

2、法律依據(jù)：《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》第十條

下列損失和費用，交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付：

（一）因受害人故意造成的交通事故的損失；

（二）被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失；

（三）被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；

（四）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。

二、交通事故保險公司賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是怎樣的

交通事故保險公司賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費，以實際的費用為準(zhǔn)；

2、誤工費，根據(jù)誤工時間以及收入確定；

3、護(hù)理費，根據(jù)護(hù)理的時間以及護(hù)理人員的收入確定；

4、造成殘疾的根據(jù)殘疾程度確定。

交通事故逃逸后保險公司是否賠付

法律分析：交強(qiáng)險要賠，商業(yè)險不賠。逃逸屬于逃避責(zé)任，這種行為保險公司是不會賠付的。發(fā)生意外事故時，駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏模ｋU人不負(fù)賠償責(zé)任：未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的等。

法律依據(jù)：《國務(wù)院機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十二條

有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

逃逸保險公司理賠嗎

逃逸事故中，保險公司通常不會對肇事者進(jìn)行理賠。

首先，我們要明白什么是逃逸事故。逃逸事故是指車輛在發(fā)生交通事故后，駕駛員未按照法定程序進(jìn)行處理而離開現(xiàn)場的行為。在這種情況下，逃逸的駕駛員可能會面臨刑事指控和罰款，同時也會影響其保險理賠的情況。

一般來說，保險公司不會對逃逸事故的肇事者進(jìn)行理賠，這是因為逃逸行為違反了道路交通安全法規(guī)，也違反了保險合同中的條款。在簽訂保險合同時，駕駛員通常需要遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，如果違反了這些規(guī)定，保險公司就有權(quán)拒絕理賠。

逃逸行為對于社會的影響也是非常負(fù)面的。它會導(dǎo)致交通事故的受害者無法及時得到賠償和治療，同時也會破壞道路交通秩序和安全。因此，為了維護(hù)道路交通的安全和秩序，保險公司通常不會對逃逸事故的肇事者進(jìn)行理賠。

舉個例子，如果A駕駛員在發(fā)生交通事故后逃逸，那么他的保險公司不會對其進(jìn)行理賠。而如果A駕駛員在事故發(fā)生后主動報警、配合調(diào)查，并承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任，那么他的保險公司就會根據(jù)保險合同對其進(jìn)行理賠。

總之，逃逸行為不僅違法，也不道德。保險公司不會對這種行為進(jìn)行理賠，以維護(hù)道路交通的安全和秩序。同時，我們也應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，共同營造良好的道路交通環(huán)境。

發(fā)生交通事故，對方逃逸了，找不到對方，保險公司賠嗎？

一般來說，發(fā)生交通事故對方逃逸后，對方保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)是理賠的，但在商業(yè)險范圍，對方保險公司是拒賠的。

無論有沒有責(zé)任，只要對方逃逸了，就是對方的全責(zé)，承擔(dān)所有的損失。另外，對于逃逸者還有以下處罰：

1、發(fā)生交通事故后逃逸，如果尚未構(gòu)成犯罪，對其處罰200-2000元的罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不能重新獲取機(jī)動車駕駛證。

2、如果逃逸情節(jié)嚴(yán)重，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以上7年以下有期徒刑；如果因逃逸致人死亡，則將受到7年以上的有期徒刑的處罰。

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第53條規(guī)定：

機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動車不明或者該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

擴(kuò)展資料：

依照我國刑法規(guī)定,違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役。

同時,刑法還規(guī)定,交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

所謂交通肇事逃逸,是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時,擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。否則,如果由于種種原因司機(jī)對于自己的交通肇事行為并不知曉,即使離開了事故現(xiàn)場,也不能以交通肇事逃逸論處。

參考資料來源：人民網(wǎng)-肇事之后離開現(xiàn)場是否逃逸綜合判斷